Ben c'est facile pour eux, ils sont riches. Nous on est pauvre.peones4 a écrit :Comment ils font Dijon ???
![gneinnnnn :mazo:](./images/smilies/frappemur.gif)
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Modérateurs : Joruus, Modérateurs
Ben c'est facile pour eux, ils sont riches. Nous on est pauvre.peones4 a écrit :Comment ils font Dijon ???
à défaut d'avoir beaucoup d'argent, ils ont des idées pour se développer, ils ont une bonne gestion, ils sont commerçants avec leurs sponsors, et quand ils prolongent un joueur ils communiquent autrement qu'en disant "il faudrait qu'il se bouge le cul cette année parce que bon l'année dernière c'était pas ça"peones4 a écrit :Comment ils font Dijon ???
Comme chaque été on à droit à la venue de l'EDF à Pau donc cette actualité prend un peu le dessus sur notre mercato et c'est evidemment pas pour déplaire à nos dirigeants je pense.matt64 a écrit :Ouai d'ailleurs on attends toujours l'officialisation par le club lui même...baby a écrit :Cest pas pour être Rabat-joie, mais si le départ de chikoko est officiel, la signature de son remplaçanttarde à venir....
Voilà.Légendaire8 a écrit :J'avais lu des articles (entre autres dans Basket le Mag) comme quoi depuis leur changement de gouvernance, ils avaient assaini leur gestion, remboursé leurs dettes, bossé sur le développement marketing. Et visiblement ça paye, puisqu'ils arrivent à dégager une masse salariale visiblement supérieure à la notre. Où on découvre que gérer un club comme une entreprise saine, c'est un métier...
(surtout quand on pense que Dijon a du foot en L1 en concurrence et Chalon/Saone à une cinquantaine de kms)
Bien joué. La question n'est pas "comment ils font ?" mais "comment on fait ?"
Tu m'as compris Awaremannn :awaremannn a écrit :Dijon c'est proche de Paris autant que Pau est proche de Limoges à peu près...
Pau-Paris en avion, c'est tout aussi rapide que Dijon-Paris en train, et y'a moins souvent des retards, des transfos qui crament ou des grèves^^Pastis Rosé a écrit :Tu m'as compris Awaremannn :awaremannn a écrit :Dijon c'est proche de Paris autant que Pau est proche de Limoges à peu près...
Dijon-Paris : 1h30 par le train.
Beaucoup de Dijonnais taffent à Paris (j'en sais quelque chose j'ai de la famille là-bas)
Nous on met plus de 2 heures pour aller à Bordeaux...![]()
Bref, juste un détail mais on a dit l'essentiel.
Que ce soit Dijon ou les autres c'est toujours la même musique avec notre cas.
Genre t'as jamais eu un arbre en travers de la voie avec ton Pau-Paris via Air-Francegpolin a écrit :Pau-Paris en avion, c'est tout aussi rapide que Dijon-Paris en train, et y'a moins souvent des retards, des transfos qui crament ou des grèves^^Pastis Rosé a écrit :Tu m'as compris Awaremannn :awaremannn a écrit :Dijon c'est proche de Paris autant que Pau est proche de Limoges à peu près...
Dijon-Paris : 1h30 par le train.
Beaucoup de Dijonnais taffent à Paris (j'en sais quelque chose j'ai de la famille là-bas)
Nous on met plus de 2 heures pour aller à Bordeaux...![]()
Bref, juste un détail mais on a dit l'essentiel.
Que ce soit Dijon ou les autres c'est toujours la même musique avec notre cas.
Voilà ! Merci Method.Method a écrit :Genre t'as jamais eu un arbre en travers de la voie avec ton Pau-Paris via Air-Francegpolin a écrit :Pau-Paris en avion, c'est tout aussi rapide que Dijon-Paris en train, et y'a moins souvent des retards, des transfos qui crament ou des grèves^^Pastis Rosé a écrit :Tu m'as compris Awaremannn :awaremannn a écrit :Dijon c'est proche de Paris autant que Pau est proche de Limoges à peu près...
Dijon-Paris : 1h30 par le train.
Beaucoup de Dijonnais taffent à Paris (j'en sais quelque chose j'ai de la famille là-bas)
Nous on met plus de 2 heures pour aller à Bordeaux...![]()
Bref, juste un détail mais on a dit l'essentiel.
Que ce soit Dijon ou les autres c'est toujours la même musique avec notre cas.
C'est un problème de vinification. À Dijon tu as du Bourgogne gratos à la signature. À Pau tu as du Bellocqpeones4 a écrit :Comment ils font Dijon ???
Mais le Bellocq à été repris par la cave de Gan.didier labrit-badie a écrit :C'est un problème de vinification. À Dijon tu as du Bourgogne gratos à la signature. À Pau tu as du Bellocqpeones4 a écrit :Comment ils font Dijon ???
Je parle même pas du président trompette qu'on se tape. Concernant Gadou, le problème est qu'on va se le taper 10 ans encore, voir +, jusqu'à sa retraite en fait. Le mec considère que le club lui appartient et il se tient fermement accroché à son fauteuil car une telle gâche, à son âge, il en trouvera plus jamais. Seule solution: que le conseil d'administration décide de mettre un terme à ses fonctions...mais bon je sais pas trop qui compose ce CA.PapyBear a écrit :"Ce sera la première année, l'an prochain, où l'on aura quatre, peut-être cinq clubs autour des 9 millions d'euros de budget (a priori, pour l'heure, seule l'ASVEL, Strasbourg ou Monaco semblent susceptibles de dépasser ce chiffre, ndlr). Il y a huit ans, on parlait de cinq millions, aujourd'hui on n'est pas loin des dix." Alain Béral.
On est déjà à la bourre et d'ici 2022 on le sera encore plus. Comme dit Légendaire, gérer une entreprise sportive ne s'improvise pas. Ça s'apprend dans les écoles spécialisées. On peut donc espérer ne pas descendre et si on a de la chance, faire un petit tour -mais un seul- en PO. Faut pas rêver.